Het jaar 2024 loopt alweer ten einde. Het was opnieuw een bijzonder jaar, met veel uitdagingen en wereldwijde problemen die ook ons hebben beïnvloed. Deze hadden zeker impact op onze resultaten. Tijdens de informatiesessies in december gaan we hier dieper op in. Kort samengevat was 2024 een jaar met twee gezichten. Voor de zomer zagen we een relatief positieve ontwikkeling en bouwden we verder op het goede resultaat van 2023. De tonnages waren redelijk, al waren de resultaten vooral gedreven door de uitslag volumes, wat leidde tot sterk dalende voorraden. Na de zomer liepen de tonnages terug en ontstond er meer balans tussen in- en uitslag, met stabielere, maar lagere voorraden dan aan het begin van het jaar.

Per commodity en afdeling waren er verschillen, maar over het algemeen hebben veel van onze klanten in Europa te maken met een uitdagende markt. Vooral in Noordwest-Europa zagen we een dalende vraag in veel sectoren. Dit kwam door hoge productie- en energiekosten, hoge financieringslasten en strengere regelgeving. Onze activiteiten en diensten zijn hier direct of indirect door beïnvloed, en we zullen samen maatregelen moeten nemen. Daarom hebben we dit jaar diverse initiatieven genomen om onze strategie te ondersteunen. Denk aan de oprichting van een inkoopafdeling, meer focus op pure forwarding en invulling van verschillende HR-thema’s. Ook kijkt de operatie actief naar efficiëntere processen, wat al tot positieve resultaten heeft geleid.

“Kort samengevat was 2024 een jaar met twee gezichten.”

Ondanks de hoge productiekosten in Europa zien we ook kansen. Bepaalde markten, zoals de chemie, kunnen juist leiden tot meer importstromen waar wij van kunnen profiteren. Ook bij de energietransitie, waar in de komende jaren veel grote projecten in de regio Rotterdam plaatsvinden, willen wij een rol spelen. We nemen deel aan verschillende tenders. We zijn ervan overtuigd dat onze grote locaties met ruime kades en voldoende diepgang, alsmede onze expertise, sterke verkoopargumenten zijn. Recent hebben we op de Beatrix Terminal meegedaan aan een pilot met verplaatsbare batterijcontainers, die schepen van rederij CargoW van walstroom voorzagen.

Dit jaar waren we ook trots op onze deelname aan de Wereldhavendagen in Rotterdam. Hier hebben we onze diensten en behandelde goederen gepromoot. We waren ook vertegenwoordigd in Amsterdam en Moerdijk voor soortgelijke evenementen. In Rotterdam hadden we een grotere stand, waar ook Marcor aanwezig was om hun dry bulk-activiteiten te presenteren. Voor Marcor was 2024 bijzonder, met de afronding en ingebruikname van de nieuwe dry bulk terminal op de voormalige Steinweg-locatie aan de Hartel Terminal.

“Ook bij de energietransitie, waar in de komende jaren veel grote projecten in de regio Rotterdam plaatsvinden, willen wij een rol spelen.”

Het was mooi om te zien dat veel collega’s met enthousiasme meewerkten aan de havendagen en zowel Steinweg als Marcor bij een breed publiek onder de aandacht brachten. De havendagen waren ook een mooie kans voor collega’s om familie en vrienden ons bedrijf te laten zien. Door het succes van dit jaar zijn we alweer aangemeld voor 2025.

Tot slot, goed nieuws om te delen: het Base Metal-team heeft, samen met Operatie en Finance, een nieuw meerjarig contract afgesloten met onze klant Alcoa. Dit vult een aanzienlijk deel van de activiteiten op de Beatrix Terminal.

Ik wens iedereen alvast fijne feestdagen!

Peter Pesselse